从几个角度来看,为什么马拉松位于城市的公共街道/道路上,而不是在游乐场或其他封闭的地方。
通过您的脚步衡量城市,穿过每个城市中最具里程碑意义的景点,是所有城市马拉松比赛中最迷人的地方之一。照片/东京马拉松
什么是马拉松运动?
可以说马拉松是世界上最古老的运动之一,历史超过120年。但是,观察其发展历史,与其他运动不同,马拉松的规则并没有太大变化。
让我首先谈论马拉松发展历史上的一些重要节点:
除了成为第一次现代奥运会外,这也是马拉松比赛的入门攻击。当时奥运会的启动者希望举办一场比赛,以审查古希腊的荣耀。
组织委员会最终想到了古希腊士兵菲律宾的壮举(扩展阅读:关于马拉松的冷知识?),并发明了一个从马拉松镇到希腊的耐力项目,长40公里,这是现代马拉松的原型。
波士顿马拉松比赛被称为马拉松比赛的宫殿级活动的原因之一是,这是世界上第一个城市马拉松比赛。 POMA的起源受到一年前奥运会的启发。当时,博马组织委员会(BAA)的前身认为应该进行马拉松比赛,以便更多的人可以参与挑战,并应在更多的城市中举行。
因此,自从波士顿马拉松比赛以来,马拉松比赛已正式成为在城市/城镇道路上举行的小组赛体育赛事,适合所有人。
马拉松比赛是第一次出场,距离为42.195公里。
由于当时的奥运会举办了奥运会,亚历山德拉皇后希望在温莎城堡面前设定比赛的起点,以便皇室的年轻成员可以直接享受马拉松在教室里拍摄的场景 - 从温莎城堡到奥利林加斯大体育场的尽头。
当然,1908年伦敦奥运会只是马拉松标准距离的“第一场表演”。 1921年,国际田联(IAAF)正式通过了一项协议,以确认最初40公里至42.195公里的马拉松比赛。
在过去的一个世纪中,马拉松赛没有创造世界纪录。由于轨道通常具有各种道路条件,例如沥青道路,石路,水泥道路等,因此营业额和起伏的差异,温度,风速也很大 - 因此,马拉松赛在很长一段时间内只取得了最佳效果。
但是,IAAF后来认为创造世界纪录将得到更好的促进,因此它从2003年1月1日起创造了世界一流的马拉松纪录。经过一年的准测试,世界一流的马拉松纪录正式出生于2004年1月1日。
(注意:如果赛道符合IAAF/世界田径要求并通过重新审查,则竞争只能被证明是世界纪录。)将在下面详细说明)。
- 简短的摘要,
第一次现代奥林匹克马拉松比赛首次出场,第二年从波士顿开始,马拉松比赛成为每个人都可以参加城市/城镇道路的活动。在最终确认了42.195公里的标准距离之后,世界上已经出现了许多城市马拉松,并且不断释放了更详细的规则,并且已经建立了世界纪录。
- 因此,它在城市(公共街道)举行,标准距离和规则设定,每个人都可以参加,并且自马拉松诞生以来,它也刻在该项目的基因中。
城市马拉松的最常见道路条件是人工铺路道,包括但不限于水泥道路,沥青道路,石路和木制木板路。但是,有必要避免太柔软的道路,例如草原,土地和海滩。
在赛道环境方面,马拉松的规定是什么?
作为正式的田径比赛,马拉松赛道有很多细节,而且还不足以衡量42.195公里的路 - 这就是为什么作为寺庙级别和世界上第一个城市马拉松比赛的原因,国际体育协会/世界田径协会和现场协会尚未认可其结果,并且不能用作世界纪录的原因。
马拉松轨道的测量遵循最短距离的最短路线(SPR)原理。简而言之,两个点之间的直线最短。因此,这就是为什么许多人参加马拉松比赛,最后的GPS记录通常超过42.5公里甚至接近43公里的原因。
一些马拉松会在赛道上画蓝色或绿线,以告知玩家他们可以沿着这些线路行驶最短的距离。一般而言,蓝线通常代表最短的距离,而绿线代表最经济的跑步路线(避免了最陡峭的上坡)。
马拉松赛道的最短距离SPR不得小于42.195公里。
每次马拉松赛道测量认证后,将获得5年限制的认证证书。也就是说,即使轨道保持不变,测量也将每5年重复一次。
从理论上讲,从起点到马拉松终点的直线路线不得超过21公里。如果超过它,则意味着轨道将不那么困难(较少的回转)。当然,尽管直通太长的马拉松路线不能被视为世界纪录,但它仍然适用于比赛。这是合法但不是最合规的存在。
这也是波士顿马拉松只有最佳结果,不能用作世界纪录的原因。因为博马的起点是波士顿镇的霍普金顿镇,所以整个赛道都下坡了。它也将不可见量影响结果的性能。
马拉松赛道允许体育场的比赛开始和结束。许多最终进入体育场的马拉松比赛在选择时也为跑步者提供了奖励积分。
斯德哥尔摩马拉松比赛的尽头位于国家体育场,该体育场有历史 - 它是1912年奥运会的主要场所。照片/斯德哥尔摩马拉松
大城市中马拉松的规模常常达到数万人,并且起点也将根据预期的完成时间开始,以避免赛道上的交通拥堵并确保竞争的平稳性。巴黎马拉松官方起始区的照片/示意图
除了设置弧线弧线的起点外,巴黎马拉松比赛还通过了战争/埃菲尔铁塔。整个比赛也可以称为巴黎半天之旅。照片/巴黎马拉松
科比马拉松轨道图。一路上,您将通过科比的许多具有里程碑意义的建筑物,并且轨道图也将被特别标记以提醒跑步者观看。神户也是ASICS品牌的创始和总部。照片/科比马拉松
大型马拉松将使用大量城市资源。因此,除了活动组织委员会的能力外,马拉松的经验和水平通常还反映了该市的基础设施和运营能力。
使用轨道和医疗援助上的细节之一来解释 -
在马拉松最有可能面临健康风险的距离上,组织委员会经常建立医疗站并装备医疗车辆。医疗保险将在游戏前与交通管理部门提前练习,以确保如果游戏期间发生事故,则可以尽快并尽快将参赛者送往指定的医院。
因此,除了轨道本身的景观和经验外,路线设计还将考虑整个城市本身的运输能力,提供医疗的能力等。
游乐场的圈跑并不少见,许多耐力超级马以膝盖的形式
世界上很少有马拉松比赛在操场上举行,但是在400米米的标准游乐场上举行了许多超级马拉松比赛 - 距离超过50公里甚至数百公里!还有一些耐力事件可以测量时间,例如12小时/24小时的圈竞赛,在操场上也举行。
例如,目前关于中国24小时超级马拉松比赛的全国记录是267.701公里,这是一个完整的669圈,在操场上运行,这相当于在6.3次完整的马拉松比赛中跑步!
但是,这种超级耐力的跑步与马拉松基本不同。
与马拉松不同,耐力超级马的重点是追求最终的身体健身测试,而轨道景观和基础建筑的要求极低。如果马拉松是城市群体的狂欢节,那么耐力超级大师更像是针对特定群体的竞争活动。
耐力超级马拉松比赛的规模比马拉松比赛的规模小得多,参与者数量有限,田径轨道可以满足竞争的空间需求。
除了提供更可控制和安全的环境外,闭合的圆形轨道还更方便设置耗材,里程计数,休息点等。
从本质上讲,操场上的耐力超级马克斯更靠近田径田径田径,而马拉松则纯粹是公路赛车的代表。
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